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现象五:胶水自动喷枪厂家喷幅上重或下重

原因:1、喷嘴、顶针或气帽的空气出口上有杂物堵塞

2、气帽或喷嘴受损

对策:1、清洁喷嘴套装

2、更换喷嘴套装

现象:胶水自动喷枪厂家喷不出涂料或少量出漆

原因:1、枪壶盖的空气补充孔堵塞或气帽及吸料管严重堵塞

2、壶内没有涂料

3、顶针行程太小

对策:1、清洁壶盖上的空气补充孔、气帽及吸料管

2、补充涂料

3、旋转涂料流量调节旋钮增大针阀的行程

现象六:胶水自动喷枪厂家喷嘴处漏涂料

原因:1、顶针密封螺帽太紧

2、喷嘴端口内部有***

3、喷嘴和顶针不配套或有损伤

4、顶针回位弹簧断掉或未装

对策:1、旋松顶针密封螺帽

2、清洁喷嘴

3、更换喷嘴套装

4、更换顶针回位弹簧或安装上顶针回位弹簧

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 自动喷枪和手动喷枪在喷涂水性涂料的时候我们需要掌握的技巧有哪些呢？下面就一一的给你介绍一下！           喷涂法是水性涂料施工的方法之一，用喷涂法涂饰物体表面，可获得薄而均匀的涂膜，对于几何形状各异，有小孔、缝隙、凹凸不平之处，涂料均能分布均匀；对于喷涂大物面，较涂刷更为快速而有效。但用喷涂法进行施工也须掌握一些操作技巧：       1、用洁净的水将涂料调至合适喷涂的粘度，以涂-4粘度计测量，合适的粘度一般是20~30秒。如一时没有粘度计，可用目测法：用棒（铁棒或木棒）将涂料搅匀后挑起至20厘米高处停下观察，如漆液在短时间（数秒钟）内不断线，则为太稠；如一离桶上沿即断线则为太稀；要在20厘米高处刚停时，漆液成一直线，瞬间即断流变成往下滴，这个粘度较为合适。        2、空气压力控制在0.3-0.4兆帕(3-4公斤力/平方厘米)。压力过小，漆液雾化不良，表面会形成麻点；压力过大易流挂，且漆雾过大，既浪费材料又影响操作者的健康。        

我们看到一艘船是如此之大，就会想到其表面处理是怎样达到！怎样用油漆喷枪去喷涂这么大的物件呢？如果想了解，那就接着看下去吧！        船底漆由船底防锈漆和船底防污漆两种涂料配套组成。船底防锈漆是防污漆的底层涂料，直接涂装在钢板上或用作中间层防止钢板的锈蚀和防止防污漆中无机毒料对钢板的腐蚀；船底防污漆是为防止船舶不受海洋微生物的附着，在一定时间内能保持船底的光滑与清洁，以此提高航速并节约燃料。 　　1、船底涂料在经济技术指标允许的范围内应尽可能地延长使用寿命。现各国广泛使用长效船底防锈漆，同时使用自抛光型船底防污漆，期效一般设计为3年以下。这样随着船舶的航行，防污漆不断释放毒料并溶解，在船舶定期维修时，只需用高压水冲掉残存的防污漆和少量海生物附着，而防锈漆仍然完好时，只要重新涂装防污漆即可。发达***拥有水下刮船器，可对大型舰艇和辅助船直接在水下刮除海生物以延长防污期效。在船底使用长效防腐底漆和无锡防污漆是船底涂料的发展趋势。  　　2、船底漆可采用高压无气喷涂、手工刷涂、辊涂等方式施工。对高固体分防锈底漆，采用高压无气喷涂一次可达到较高的膜厚，对焊缝、铆钉等边角部位要先手工刷涂一道。船底钢材的二次除锈一般要达到Sa21/2级，去除油污、灰尘后涂装搅拌均匀的涂料。使用涂料严格按照配套设计要求，并必须达到一定的干膜厚度才具有长效防腐效果。为提锈漆和防污漆的层间附着力，通常要涂装一道中间层涂料。各道涂料涂装时要注意涂料的干燥时间和、涂装时间间隔。  　　3、船底防污漆一般为单组分，但由于防污漆料的含量高，经常出现沉淀现象。可在涂料配方中加入适量的防沉剂，施工前要彻底将涂料搅拌均匀。

  自动喷枪的应用可谓涉及各行各业，其作用能在不同的行业里面发挥着重要的作用。的是油漆的喷涂，当然了今天我们不是要讲解其在喷涂行业中的作用。我们让其为我们做标记。       那主要是什么行业呢？比喻说在一条生产线上面我们需要在检测有金属或者不同物质的时候，当检测到的时候我们需要在其上面做好标记，那在后面的清理中我们只需要清理有标记的地方即可。       刚刚好自动喷有这样的功能，它能结合气动电磁阀来配合工作，当我们的设备检测到有***的时候将会给电磁阀信号。这样电磁阀就会给自动喷枪压缩空气，这样就控制了自动喷枪的开关。同时也就能标记哪些地方需要我们清理了。       自动喷枪之所以能够达到这样的效果，的原因是；       一、其有较强的使用灵活性：不局限于对油漆或者说在涂装行业的喷涂。还能喷涂很多不同的涂料和溶剂，从而能覆盖很多行业。